понедельник, 15 июня 2009 г.

Всё ещё лафеты...

На удивление быстро нарезал колёс на 16 лафетов. Немного довести до ума, и можно ставить на место.

Безколёсные лафеты :)

Параллельно начал ставить брюки. Как уже говорил ранее, делаю их короче, чем положено. Так выглядит аккуратнее.


пятница, 12 июня 2009 г.

В монографии у орудий не показаны клинья для вертикального наведения. Но я подумал, что буду их делать. Лафет будет выглядеть более достоверно. Ну я надеюсь... :)
Состоит узел из двух частей - самого клина и своеобразной П-образной направляющей. Профиль направляющей делал с помощью фрезера.

А вот как это выглядит на лафете:


Кроме этого закрепил на гроте блоки.





вторник, 9 июня 2009 г.

Пока сидел в сети кот сожрал готовый коуш :(
Недосмотрел... пойду делать новый....
Работа продолжается. Долго и нудно собираю лафеты...

Двойные гаки спаяны из двух частей и зачернены. Оси лафетов составные, из 3-х частей. Так для меня оказалось проще, чем делать специальную фрезу или обтачивать оси вручную.

Параллельно начал разбирать такелаж. Довольно долго провозился, продираясь через французский текст. Для разгрузки от монотонной работы с лафетами, остропил блоки для стоячего такелажа грота. Осталось доделать два коуша и можно крепить блоки на мачте...


... один из коушей :)


воскресенье, 10 мая 2009 г.

Установил декоративные панели на борта.
Не могу сказать, что доволен.
На других моделях буду пробовать другие способы нанесения рисунков.

суббота, 9 мая 2009 г.

Ну вот, доделана бизань. Мачты готовы. Установлен бушприт.

Первая снасть - ватервулинг :) Лиха беда начало...


вторник, 28 апреля 2009 г.

Топы мачт

Продолжаю работу с мачтами.
Топы мачт на шебеке оснащались шкив-гатами, по две пары на гроте и фоке, и пара на бизани. Т.к. в 60-м масштабе мачты получаются довольно крупные, то я решил сделать шкивы по честному :) Диаметр довольно крупный - 8,5 мм, поэтому из латуни или другого металла сделать шкивы у меня нет никакой возможности. Сделал их из клёна.
На этом фото не просто кляксы :) Это сохнут пропитанные тушью шкивы...
Прокрасил пазы для шкивов, и после просушки насухо собрал.

Обрезал и зашлифовал оси. Грязновато получилось, но особо не заморачивался - скоро всё это скроет краска :)

Ну и, собственно, результат:



Параллельно покрасил бушприт:

Мне нравится, как всё это хозяйство выглядит на модели :)

Осталась бизань....